@美孚，我就是想静静，能静吗？

新的一年，新的开始！风水轮流转，今年到我家！在上一篇文章《干经销商难，干嘉实多经销商更难》我们谈到2020品牌发展的趋势可能趋向于“主流被分流，非主流可能成为主流”，盛极而衰也是一种市场规律，今天我们就聊聊美孚的新零售系列。

什么是新零售？我上网问了一下度娘，她的回复是：

新零售，英文是New Retailing，即个人、企业以互联网为依托，通过运用大数据、人工智能等先进技术手段并运用心理学知识，对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造，进而重塑业态结构与生态圈，并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式 。

美孚为新零售布局打造专门的新零售系列产品

美孚谋划新零售应该有些年头，2018年美孚就为新零售打造了专门的新零售系列产品，由定制和经典两个子系列构成，共计6款产品，据说定制系列在市场卖的还挺贵，不知道在市场卖的怎么样？也许因为我是个视觉控，该系列一出的时候，我就对美孚的这个定制系列比较感兴趣，产品设计打破了原有润滑油产品设计和策划的思维，可圈可点，值得学习！

美孚新零售定制系列

美孚新零售经典系列

美孚的创意引起了我的很多兴趣，挖完创意，一不小心挖出来点其它东西，在本文我们不讨论视觉创意，后期有时间我会整理一篇从视觉角度的专题文章和大家分享。我要说的是，我挖出的其它东西：

1.美孚的“我就是想静静”和路路达的“我想静静”撞车

我就是想静静，体现产品特征是一句非常不多的广告语，但是2018年10月19号无锡路路达就已经提出了商标注册申请，并已经批准注册，从2019年无锡路路达发布的产品上，发现路路达已经将“我想静静”开始投入使用，不知道未来这两家公司的“静静”会不会搞出点动静。

2.美孚的“静逸款”和广东哈弗的“静逸”撞车

静逸也是一个不错的名字，当大家看到这里的时候，估计你也会吐血！广东哈弗2016年1月19号提出了商标注册申请，也被批准。哈弗这个商标有没有投入使用，我没有拷证，如果哈弗没有投入使用按照现在的商标法，美孚可以提出撤三，但是现阶段的情况是，哈弗可以随时向美孚提起诉讼。

3.美孚的“动逸款”款与天津为峰科技的“动逸一号”擦边

天津为峰科技注册了一个“动逸一号”的商标，这个商标有没有启用，不知道，美孚注册动逸，如果对方不提出异议，有可能会被批准，如果这家公司再次注册一次“动逸”，美孚也就和这个商标上无缘了。

当大家看完以上美孚新零售系列错综复杂的知识产权关系，会是什么反应？美孚2020要想在新零售大展拳脚，首先得摆平这三家。写这篇文章不是让大家看美孚笑话，只是给大家一个案例参考，新的一年，给自己多一些武装，顺便也给这几家一个提示，做好相应的应对策略！

写在文末

我不侵犯他人权，他人也别招惹我

不管你做不做品牌，做企业就得懂法律

不要在市场上裸奔，1类、4类、37类..

没事别搞太多创意，所有的创意要风控

要想在市场上胜利，上战场前做好准备

剩下的大家自己悟吧！