干经销商难,干嘉实多经销商更难

发表时间:2020-01-18 16:56作者:阿木来源:阿木侃油

所有的存在即合理,经销商这个群体不会消亡,淘汰的只是跟不上市场发展的那部分经销商。在上一篇文章《经销商的生存空间为什么会被压缩?》我们谈到纵向和横向的挤压,今天我们聊聊这种挤压背后的业态变化。


1. 主流品牌已经很难实现增长


2020在品牌发展趋势上"主流品牌被分流,非主流成为主流”可能会凸显,这些主流品牌的价格已经高度透明,同时很难实现业绩的再次增长。


不管是美孚勾搭途虎,还是嘉实多勾搭康众,释放的信息就是大品牌开始“踢开”经销商,传统的主流品牌在面对销售业绩不断严重下滑的现状,多渠道销售,多维度尝试,也将势必加快自身品牌和渠道的混乱。


2. 主流品牌可能会被渠道抛弃


主流品牌会被抛弃,有人可能会说我开玩笑!2019新康众拿下BP中国区总代理,BP润滑油再现江湖,后续新康众连续拿下嘉实多重量级区域经销商好几家,新康众的大手笔一下子让新康众成为BP和嘉实多的头部销售渠道,同时新康众与零公里合资润滑油工厂还有猛狮品牌,同时新康众还与其它大品牌都有些关联,这样算下来,新康众在润滑油品类的销售规模没有10个亿也有8个亿。


作为新兴超级大B端2020一定会将江湖搞的更乱,2020我个人认为,最难做的经销商莫过于嘉实多的经销商,海陆空多重围剿,做大要么被新康众看中,做小,要么被新康众搞,嘉实多的渠道价格在新一轮的后市场博弈中,可能会一路走低,干嘉实多也无利可图。


3. 后市场圈都在争做经销商


不管是电商、联盟还是平台,搞去搞来,从线上走到线下,大家争来争取的还是渠道,说白了,这些新进入者就是要做经销商,还要做那种叫”大B”的经销商,可以在某一区域或跨区域,多品类发起市场价格战的那种。


2020市场会更混乱,难受的不光是一家,但这些所谓的新势力虽来势凶猛,但还不至于那么夸张,中国润滑油市场能够容纳几千润滑油企业,上万润滑油品牌,天猫、京东还一下子吃不下。


写在文末

2020经销商要做的是看好自己的渠道,保住自己的位置,建好自己的小生态,干不过,就趴下,干的过,见好就收!

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