阿木侃油

阿木侃油

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干经销商难，干嘉实多经销商更难
干经销商难，干嘉实多经销商更难
所有的存在即合理，经销商这个群体不会消亡，淘汰的只是跟不上市场发展的那部分经销商。
经销商生存空间为什么会被压缩？
经销商生存空间为什么会被压缩？
现在的生意比以前更难，我们的生存空间被不断压缩，未来经销商到底还能不能干？
汽车后市场品类的思考
汽车后市场品类的思考
对于汽车市场的零售终端来说，品类这个词并不陌生，其核心理解更多的还是“产品的分类”或“商品的分类”。但到底什么是“...
经销商选品牌之企业网站
经销商选品牌之企业网站
一年一度的品牌选择大战已经拉开序幕，如何选择品牌对于经销商的经营来说是重中之重。很多经销商在选择品牌的时候经常将焦...
经销商选品牌之商标合法性
经销商选品牌之商标合法性
2015年整个经济环境整体趋向于下滑，每一个企业都在经历着“痛苦”的转型与调整，随着互联网＋和万众创新这种新模式的...
经销商的培训应不容忽视
经销商的培训应不容忽视
现在很多润滑油企业热衷于参展，热衷于开招商会，大摆宴席开产品推荐会，却很少有企业为经销商培训。这应该是一个很滑稽的...
小仙不算卦

小仙不算卦

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润滑油小经销商的生存指南
润滑油小经销商的生存指南
如果市场整合进一步加剧，小经销商资金没有优势，品牌没有优势，以后怎么应对市场的变化...
康众and京东，美孚和你们玩儿的不一样
康众and京东，美孚和你们玩儿的不一样
美孚在表述的时候使用了“核心经销商”的字样，他们即是美孚的核心经销商，同时也是孚莜公司（孚创三股东之一，由美孚和经销商共同投资）的股东。
疫情过去，汽服后市场会不会报复性反弹？
疫情过去，汽服后市场会不会报复性反弹？
最近几天，后市场做直播讲课很热闹，不过我都没看。看到一个话题挺有意思，问“疫情过后，汽服后市场会不会有报复性反弹”的可能性。
统一”的分红与美孚的新公司
统一”的分红与美孚的新公司
今天看到另外一则消息，统一石化要提速IPO，去年开始搞了股权激励制，并且为部分经销商发放了分红。统一石化的目标是奔着上市去的
怕阿里干成，更怕阿里干不成
怕阿里干成，更怕阿里干不成
讨论天猫车站会不会掉坑里，并不出于恶意。因为坑可以是市场给天猫挖的，也可以是天猫给自己挖的...
后市场"场景化"营销的探索
后市场"场景化"营销的探索
3月20日，在北京国都大饭店召开的润滑油与汽车后市场供应链发展高峰论坛中，小仙不算卦自媒体作者、资深消费心理学专家...