巴斯特润滑油2020新品发布会
卢克伊尔终端商交流会成功举办
动力之旅 | 陕汽重卡生产基地参观
发现之旅 | 探寻中化金冷冷媒发源地
校园之旅 | 西安石油大学交流参观
润滑聚焦
领先的中型市场私募股权公司Gryphon Investors已收购了Kano Laboratories,Kano Laboratories是市场领先的标志性品牌渗透油和润滑油的生产商,产品销售至工业维护,修理和运营(MRO)和消费市场。 G...
据阿格斯数据显示,近几个月进口到中国的货物价格相对其他市场上涨较慢。这一趋势使得分销商和买家从东北亚和东南亚常规供货商那里采购补货的难度增加。分销商不愿接受较高的进口货价格部分原因是他们很难将这些较高的成本转嫁到国内售价上。紧俏的供应与海外...
隶属于印度Hinduja集团的Gulf Oil International Ltd已达成协议,从位于新加坡大士的Ocean Tankers(Pte)Ltd收购润滑油调和厂和相关资产。Hinduja集团还拥有印度领先的汽车制造商之一Ashok...
卢克伊尔进一步扩大了与德国大众汽车集团的合作,将为大众汽车集团欧洲工厂下一阶段生产的发动机提供初装油。卢克伊尔从2017年开始为德国大众汽车集团的欧洲和俄罗斯工厂提供发动机初装油。卢克伊尔旗下位于奥地利洛鲍 (Lobau)和俄罗斯彼尔姆(P...
对于重负荷车辆齿轮油用户来说,最直观的标准是重负荷车辆齿轮油的换油指标和使用寿命,经过多年的研究分析,研究人员在润滑油润滑机理和衰变机理方面取得了很多成果,对于重负荷车辆齿轮油衰变这一复杂的物理化学过程有了更深的认识。重负荷车辆齿轮油衰变机...
12月1日,埃克森美孚宣布,将大幅减记其天然气资产的价值。埃克森美孚还承诺,将大幅削减支出雄心,以应对油价复苏放缓的局面。据悉,2021年以后到2025年,埃克森美孚每年的资本支出将为200亿至250亿美元,低于最初的300亿至350亿美元...
重卡车邦
“通过收购南通皋开汽车制造有限公司(下称“皋开”),斯堪尼亚将在中国建立在欧洲和南美外的全球第三个生产基地,以便更好地服务于中国和亚洲市场。”斯堪尼亚首席执行官Henrik Henriksson表示。紧随中国确定2020年取消商用车制造外商...
通用、丰田、现代这三家汽车制造商花费了几十年时间,在小型汽车上研发氢燃料电池技术,作为汽车燃料的绿色替代品,但收效甚微。如今,它们正在将氢燃料电池的技术重心转移到卡车行业。该技术将氢气与氧气混合发电,为车辆提供动力,排放物只有水蒸气。车企纷...
对于克诺尔而言,安全性具有更深远的意义:系统需要安全运行,同时还必须保护其免受外部黑客攻击。技术领导者的新网络安全中心正迎接挑战。2015年,美国两名安全专家通过互联网连接车辆娱乐系统入侵了Jeep切诺基,通过精心设计的招数和虚假的固件更新...
9月28日,法士特第1000万台变速器在西安高新厂区智能化生产线顺利下线,这标志着法士特变速器市场销量从百万量级向千万量级跃升。这第1000万台变速器,是法士特自主研发的最新一代“法士特·智行”系列16挡自动变速器。这款产品代表着法士特最新...
位于波兰琴斯托霍瓦的全新采埃孚电子工厂已经开始投产该工厂目前拥有员工一百名,计划进一步发展并招聘更多员工生产具有100度视角的创新型S-Cam4.8摄像头扩大了世界领先摄像头供应来自琴斯托霍瓦,波兰的消息。采埃孚通过在波兰琴斯托霍瓦成立新的...
印度是戴姆勒卡车第五大最重要的市场,DICV不仅为不断增长的国内需求服务,而且为非洲,亚洲,拉丁美洲和中东市场等全球50多个出口目的地服务。戴姆勒印度商用车(DICV)是德国戴姆勒股份公司的全资子公司,自2013年开始出口业务以来,已达到3...
汽车后市场
据外媒报道,保时捷正投资2400万美元开发合成燃料(e-fuels),该公司表示这是一种气候中性的燃料,可以在非电动汽车中取代汽油。保时捷将与西门子可再生能源部门以及其他国际公司(例如能源公司AME和智利石油公司ENAP)合作,在智利开发并...
近期,大众汽车宣布将在其位于美国查塔努加工厂附近开始建设一个耗资2200万美元的电池工程实验室。大众汽车的新设施将负责为该公司在北美地区的电动汽车制造业务,开发、优化、测试及验证电芯及电池包。该实验室将开启大众汽车的一项宏大计划,该汽车制造...
11月2日,国务院办公厅正式发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》),明确要坚持电动化、网联化、智能化发展方向,以融合创新为重点,突破关键核心技术,优化产业发展环境,推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展...
双11将至,途虎、天猫、京车会掀起的“小保养价格战”已经刷屏,一些区域连锁也在闻风而动。这不禁让人感慨,从洗车引流到保养引流正在成为现实吗?日前,在盐城经营一家综修厂的老赵告诉AC汽车,在疫情和电商平台的冲击下,门店的保养业务相比去年同期下...
O2O,是Online To Offline的缩写即在线离线/线上到线下,是指将线下的商务机会与互联网结合,让互联网成为线下交易的平台,这个概念最早来源于美国。O2O的概念非常广泛,既可涉及到线上,又可涉及到线下,可以通称为O2O。主流商业...
最近中石化又有动作了,据悉,中石化将携手澳托猫,车点点和途虎养车,在全系统7000多座加油站开展易捷车养车车主权益活动,送出"易捷养车节"福利大礼包,不仅有洗车优惠,还统一引进整车、保险、汽服商品及汽车服务等营销资源。此外,各地中国石化加油...
最新评论
股市有风险,入市需谨慎。这句话用来形容当下的基础油市场在恰当不过了,从10月底开始,基础油走出了一大波牛市,价格快速大幅上涨,目测每吨上涨已接近1200元,而且还买不到。这对于已经习惯了平稳的润滑油调和厂来说,瞬间就刺激了肾上腺激素。从历史...
如果市场整合进一步加剧,小经销商资金没有优势,品牌没有优势,以后怎么应对市场的变化...
美孚在表述的时候使用了“核心经销商”的字样,他们即是美孚的核心经销商,同时也是孚莜公司(孚创三股东之一,由美孚和经销商共同投资)的股东。
最近几天,后市场做直播讲课很热闹,不过我都没看。看到一个话题挺有意思,问“疫情过后,汽服后市场会不会有报复性反弹”的可能性。
在实际营销过程中“有一种力量正在干扰和影响客户的决定”,你能否发现它并运用好它,将是我们应对客户行为变化的最好方式。
随着客户信息的不断增加,客户的行为已经发生改变。现在的客户都能更便捷、更自由地评价自己的选择...
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经销商为什么开始砍掉大品牌?过去,大品牌能为经销商带来巨额的商业利润和“脸面”。那个时代,所有中国企业,无论厂家还是商家,都是增长依赖型企业。只要销量增长,利润就能增长。企业的所有问题,都会被销量增长所掩盖。而只代理大品牌的经销商每年也可以...
商标异议和评审程序是商标授权确权制度的重要组成部分,是保护在先权利、消费者利益和公共利益的重要环节。2019年,国家知识产权局持续打击商标恶意注册行为,充分发挥商标异议、评审程序在强化知识产权源头保护、优化营商环境中的积极作用,全年商标异议...
我随便看看我下次再买别人家更便宜……你是不是经常遇到顾客这样?还有或冷淡或热情各种性格不同的顾客,到底该怎样应对?今天我们就来聊聊如何破解这个难题。1.犹豫不决型通常这种客户不会立马下决心;常常表现为顾虑、不安,害怕自己考虑不周而出现差错,...
品牌是否失灵,关乎社会中的消费主义文化,这是个复杂而宏大的探讨,但至少我们可以感知到一些“去品牌化”的理念正在今天逐步流行。   
在不确定性成为经营常态的环境下,探讨可持续增长从哪里来显得尤为重要。可持续增长是良性增长。
当前满天飞的“IP”,事实上已经超越其固有的含义,成为一个新的营销用语。许多营销人在根本没有确切定义“IP”终究是什么含义的情况下...